Гидроизоляция объектов транспортной инфраструктуры при строительстве станции метро в Финляндии

Бентонитовые маты BentIzol SAB*5-ss были применены для гидроизоляции бетонного основания виадука при строительства крупного и сложного транспортного инфраструктурного проекта - станции метро Кивенлахти (Kivenlahden metrokeskus) в г. Эспоо, Финляндия.

Изначально проектом было предусмотрено применение бентонитовых матов европейского производства. Однако, ввиду высокого уровня ответственности объекта, близости  залива Эспоо и высокого уровня грунтовых вод, технические специалисты компании «БентИзол» предложили рассмотреть уникальные бентонитовые маты торговой марки BentIzol SAB*5-ss – с высококачественным порошковым бентонитом и самогерметизирующимися краями.

Бентонитовые маты производства ООО «БентИзол» известны в странах Европы и СНГ, благодаря высокому качеству, соответствию всем необходимым нормам и стандартам и индивидуальному подходу компании к проекту любой сложности, включая разработку материала, адаптацию технического решения и шефмонтаж.

Порошковый бентонит в составе бентонитовых матов BentIzol SAB*5-ss существенно повышает гидроизоляционные свойства материала. Поэтому их применение на данном объекте было признано Заказчиком как более технологичное и экономически выгодное решение.

Рис.1 - Гидроизоляция бетонного основания                                   Рис.2 - Монтаж бентоматов с применением 
                       бентоматами                                                                           общестроительной техники

Справочно:
Kivenlahden metrokeskus - это сложный и многофункциональный инфраструктурный проект, задача которого -  создать основу для масштабного развития района Kivenlahden. Так, проектом предусмотрено строительство станции метро Кивенлахти, новых проезжих частей протяженностью около 600 метров, пандусов и мостов, устройство двух подземных переходов. Вокруг станции метро Кивенлахти будут построено новое жилье на 1700 жителей, торгово-офисный и спортивно-развлекательный центры.